• 8. pankarta

22KW-tik gorako torloju-konpresoreen eta pistoi-konpresoreen aukeraketaren konparaketa

Torloju-konpresoreek 22 kW-tik gorako aire-sistemen merkatu-kuota ia gehiena hartzen dute, 0,7~1,0 MPa-ko presio nominalarekin. Joera horren eragile nagusiak haien errendimenduaren eta fidagarritasunaren hobekuntza dira, baita mantentze-lanen murrizketa eta hasierako kostu txikiagoak ere.

 

图片

Hala ere, efektu bikoitzeko pistoi-konpresorea da oraindik ere konpresore eraginkorrena. Torlojuaren errotorearen formak torloju-konpresorearen eraginkortasun handiko tartea murrizten du. Beraz, errotore-profil hobea, prozesamendu hobetua eta diseinu berritzailea dira torloju-konpresorearen faktore nagusiak.

Adibidez, abiadura txikiko torloju-konpresore batek, zuzeneko transmisioko batek, 0,7 MPa-ko deskarga-presioa eta 0,13-0,14 m³-ko aire-bolumena eman ditzake, hau da, efektu bikoitzeko pistoi-konpresore baten % 90-95. Erabiltzaile gehienentzat, hasierako inbertsio handiagoa (erosketa-prezioa) dela eta, energia-kontsumoa bereziki handia den kasuetan izan ezik, eraginkorragoa den efektu bikoitzeko pistoi-konpresoreak ez du askotan kostu-eraginkorra izaten, inbertsioaren amortizazio-epea luzea delako.

Torloju-konpresore ondo mantendu batek 10 urte edo gehiagoz funtziona dezake. Aldi berean, matxuren diagnostiko eta prozesatzeko gaitasunekin duen kontrol-sistemak olio-aldaketaren tartea adieraz dezake funtzionamendu-tenperaturaren arabera, eta horrek konpresorearen fidagarritasuna eta bizitza hobetzen ditu.

图片0

mantendu

Mantentze-kostuei dagokienez, torloju-konpresoreek abantailak dituzte pistoi-konpresoreekin alderatuta. Efektu bikoitzeko pistoi-konpresoreek mantentze-tarte laburragoak dituzte torloju-konpresoreek baino. Balbulak, pistoi-eraztunak eta pistoi-konpresorearen beste higadura-piezek aldizkako mantentze-lanak behar dituzte.

Torloju-konpresorearen mantentze-lan nagusiak olioa, olio-iragazkia eta olio-bereizlea dira. Batzuetan, torloju-errotorearen airea eta ikuskapen-aldeko ekipamendua ordezkatzeak kostu handiak eskatzen ditu, baina normalean 10 urte edo gehiagoz funtziona dezakete.

Torloju-konpresore multzo estandarrak mikroprozesadorean edo kontrol elektrikoan oinarritutako kontrolatzaile bat du. Kontrolatzaile hauek torloju-errotoreari karga denboraren % 100ean mantentzea ahalbidetzen diote. Kontrolatzailearen funtzio nagusietako bat aire-fluxua doitzea da, makinak eraginkortasun handienarekin funtziona dezan karga osoan, karga partzialean eta kargarik gabeko baldintzetan.

Torloju-makina kontrolatzaile batzuek beste kontrol-funtzio erabilgarri asko dituzte, hala nola funtzionamenduaren monitorizazioa, itzaltze-abisua eta mantentze-lanen abisua.

Ondo funtzionatzen eta mantentzen den efektu bikoitzeko pistoi konpresore batekin hornitutako unitate bat onuragarria da funtzionamendurako. Ekipamendu mota hau koordinatu eta banatu daiteke, konponketa eta mantentze erregularrak erabiliz aire konprimituko sistema arrakastatsu bat bihurtzeko.

lubrifikatzailea

Lubrifikazio-baldintza desberdinen arabera, pistoi-konpresoreak bi motatan bana daitezke: lubrifikatuak eta lubrifikatu gabeak. Unitate lubrifikatu batean, lubrifikatzaile-olioa sartzen da konpresio-zilindroan zilindroaren eta pistoi-eraztunaren arteko marruskadura murrizteko. Egoera normaletan, ondo lubrifikatutako pistoi-eraztun batek hainbat urte iraun dezake, eta material aurreratuen aplikazioak pistoi-eraztunaren bizitza luzatu dezake unitate lehor batean 8000 ordu baino gehiagora.

Lubrifikatutako eta lubrifikatu gabeko pistoi-motorren arteko kostua kontuan hartzeko faktorea da. Kasu batzuetan, oliorik gabeko aire konprimitua edo gasa behar da. Lubrifikatu gabeko unitate baten hasierako inbertsioa % 10-15 handiagoa da, eta energia-kontsumoaren eta eraginkortasunaren artean alde txikia dago. Alderik handiena bi unitate motek behar duten mantentze-lanetan datza. Kostua, lubrifikatu gabeko unitate baten mantentze-kostua lubrifikatutako unitate batena baino lau aldiz edo gehiago da.

图片00

Pistoi-konpresorearen indar desorekatua eta pisu handiagoa dira instalazio-kostuan eragiten duten faktore nagusiak. Normalean, pistoi-unitateak oinarri astun bat eta zimendu lodi bat behar ditu. Noski, konpresorearen fabrikatzaileak oinarria eraikitzeko beharrezko datu garrantzitsuak emango ditu.

Pistoi-konpresorearen hasierako inbertsioa eta instalazio-kostua torloju-konpresorearena baino handiagoa den arren, mantentze-lan onekin pistoi-konpresorearen bizitza torloju-konpresorearena baino 2 eta 5 aldiz luzeagoa izan daiteke.

Hamarkadetan zehar, pistoi-konpresorea makina fidagarri eta astun bihurtu da. Teknologiaren aurrerapenarekin, kalitate handiko airea emanez, pistoi-konpresoreen mantentze-kostua asko murriztu da. 0,7~1,0MPa-ko presio nominala duten unitateetan, aire konprimitua edo beste gas batzuk izan, pistoi-konpresorea da oraindik ere aukerarik onena.


Argitaratze data: 2021eko abenduak 3