Diafragma-konpresoreak oso erabiliak dira industria kimikoan eta energetikoan, zigilatzeko errendimendu onagatik, konpresio-erlazio handiagatik eta material murriztua ez kutsatzeagatik.Bezeroak makina mota honen mantentze-lanetan eta konponketan ez du jabetzen.Jarraian, Xuzhou Huayan Gas Equipment Co., Ltd.-k konpentsazio-olio ponpen arazoen konponketa sinpleari buruzko argibide batzuk emango ditu.
Konpentsazio-olio-ponpa diafragma-konpresorearen olio-pasatzeko sistema osoaren bihotza da, eta bere funtzioa lurrun-presioa sortzeko behar den engranaje-olioa etengabe garraiatzea da.Anormala bada, olioa igarotzeko sistema guztiak paralizatuko ditu.Akats nagusiak hauek dira:
1) Konpentsazio-olio-ponparen enboloa itsatsita
Konpentsazio-olio-ponpa plotaio-ponpa bat da, hazlearen eta mahukaren artean tarte txiki bat duena.Engranaje-olioa denbora luzez erabiltzen bada edo iragazki-pantaila hondatuta badago, engranaje-olioaren zikinkeria ponparen karkasan sartuko da, eta enboloa trabatu egingo da.Puntu honetan, konpentsazio-olio-ponpa garbitu behar da, enbaladura libreki mugitzen dela ziurtatzeko.
2) Konpentsazio-olio ponparen iragazki pantaila blokeatuta dago
Garbitu iragazkia pantaila
3) Olioa isurtzeko balbularen bola itsatsita dago edo zigilua hondatuta dago
Garbitu sarrera- eta irteera-balbulak baloia libreki mugitzen dela ziurtatzeko eta gasolina-ihesaren proba egin.Minutu batean ez da ur-isuririk egon behar.
Diafragma-konpresorea desplazamendu-konpresore mota berezi bat da, konpresio-erlazio handikoa, zigilatzeko errendimendu ona eta koipe lubrifikatzaileen eta beste hondakin solido batzuen gas kutsadura murrizteko gaitasuna duena.Hori dela eta, diafragma konpresorearen fabrikatzaileak adierazi du egokia dela garbitasun handiko gasak murrizteko, arraroak eta preziatuak, sukoiak eta lehergarriak, toxikoak eta kaltegarriak, korrosiboak eta presio handikoak.
Diafragma-konpresoreak karter, birader, biela nagusi eta osagarriez osatuta daude, baita V forman antolatutako zilindro primario eta sekundarioez eta garraiatze-hodiak lotzen dituztenak ere.Motor elektriko batek bultzatuta eta biradera uhal triangelurraren arabera biratuz, bi olio-zilindroen pistoiak behin eta berriz mugitzen dituzte bi olio-zilindro nagusiek eta osagarriek, eta olio-zilindroak balbula-plaka aurrera eta atzera bultzatzen du bibratu eta xurgatzeko. ihes-gasa.Lehen etapako zilindroaren sarrera eta irteera balbulek funtzionatzen dute, presio baxuko gasa bigarren etapako zilindroaren sarrera eta irteera balbuletara bidaltzen da funtzionatzeko, eta presio altuera murriztuz.gas isurketa.
Argitalpenaren ordua: 2023-abuztuaren 22a