• 8. pankarta

Nola konpondu gasolina-sorgailuaren karburagailuaren ohiko akatsak

Karburadorea motorraren osagai nagusietako bat da. Bere funtzionamendu-egoerak zuzenean eragiten dio motorraren egonkortasunean eta ekonomian. Karburadorearen funtzio garrantzitsua gasolina eta airea modu uniformean nahastea da, nahasketa erregai bat osatzeko. Beharrezkoa bada, eman kontzentrazio egokiko gas erregai nahasketa bat, motorrak lan-baldintza desberdinetan eraginkortasunez funtziona dezan.

1. Abiarazte txarra:

Martxan dagoen abiadura ez dago behar bezala doituta, martxan dagoen abiaduraren kanala blokeatuta dago eta txingorraren atea ezin da itxi.

Erremedioa:

Egokitu martxa geldiaren abiadura martxa geldiaren doikuntza-metodoaren arabera; garbitu martxa geldiaren abiadura neurtzeko zuloa eta martxa geldiaren abiaduraren kanala; egiaztatu txingola-balbula.

2. Abiadura geldirik ez egotea:

Abiadura geldiaren doikuntza desegokia, abiadura geldiaren pasabidearen blokeoa, sarrerako konexio-hodiaren aire-ihesa, marihuana-balbularen higadura larria.

Erremedioa:

Egokitu abiadura motela doitzeko metodoaren arabera; garbitu abiadura motela neurtzeko zuloa eta abiadura motela kanala; ordezkatu throttle balbula.

3. Gas nahasketa argiegia da:

Flotagailu-ganberako olio-maila baxuegia da, olio-kantitatea ez da nahikoa edo olio-bidea ez da leuna, injektore-orratz nagusiaren doikuntza baxuegia da eta aire-sarrerako piezak ihesak ditu.

Erremedioa:

Berriro egiaztatu eta doitu flotagailu-ganberan olio-mailaren altuera; doitu olio-orratzaren posizioa; garbitu eta dragatu olio-zirkuitua eta karburagailuaren neurketa-zuloa, etab.; ordezkatu hondatutako piezak.

4. Nahastea lodiegia da:

Flotagailu-ganberan olio-maila altuegia da, neurketa-zuloa handiagoa da, injekzio-orratz nagusia altuegi doitzen da eta aire-iragazkia blokeatuta dago.

Erremedioa:

Berriro egiaztatu eta doitu flotagailuaren ganberako olio-maila; doitu olio-orratzaren posizioa; garbitu aire-iragazkia; beharrezkoa bada, ordezkatu neurketa-zuloa.

5. Olio-ihesa:

Flotagailu-ganberan olio-maila altuegia da, gasolina zikinegia dago, orratz-balbula itsatsita dago eta olio-hustubideko torlojua ez dago estututa.

Erremedioa:

Berriro egiaztatu eta doitu flotagailuaren ganberako olio-maila; garbitu olio-depositua; egiaztatu edo ordezkatu orratz-balbula eta flotagailua; estutu olio-hustubideko torlojua.

6. Erregai-kontsumo handia:

Nahasketa lodiegia da, flotagailuaren ganberako olio maila altuegia da, aire-bolumenaren zuloa blokeatuta dago, abiadura motelean ez dago behar bezala doituta, txingola-balbula ezin da guztiz ireki; aire-iragazkia zikinegia dago.

Erremedioa:

Garbitu karburadorea; egiaztatu txingola-balbula; egiaztatu eta doitu flotagailu-ganberan dagoen olio-maila; ordezkatu aire-iragazkia; doitu olio-orratzaren posizioa.

7. Zaldi-potentzia nahikorik ez:

Olio-sistema nagusiaren olio-kanala blokeatuta dago, flotagailu-ganberako olio-maila baxuegia da, nahasketa mehea da eta martxa geldiaren abiadura ez dago behar bezala doituta.

Erremedioa:

Garbitu karburadorea; egiaztatu eta doitu flotagailu-ganberan olio-mailaren altuera; doitu olio-orratzaren posizioa; doitu martxa geldiaren abiadura martxa geldiaren doikuntza-metodoaren arabera.

Nola konpondu gasolina-sorgailuaren karburagailuaren ohiko akatsak


Argitaratze data: 2022ko abenduak 3