| EZ. | Porrotaren fenomenoa | Kausen Analisia | Baztertzeko metodoa |
| 1 | Presio maila jakin bat igotzen da | 1. Hurrengo etapako sarrera-balbulak edo etapa honetako ihes-balbulak ihes egiten du eta gasa etapa honetako zilindrora isurtzen da.2. Ihes-balbula, hozkailua eta hoditeria zikinak eta zikinduta daude, pasabidea blokeatzen dutelarik | 1. Garbitu sarrera- eta ihes-balbulak, egiaztatu balbula-diskoak eta malgukiak eta birrindu balbula-eserlekuaren azalera.2. Garbitu hozkailua eta hoditeria 3. Egiaztatu pistoi eraztuna, txandakatu sarrailen posizioak eta instalatu |
| 2 | Presio-jaitsiera maila jakin bat | 1. Etapa honetako sarrera-balbularen ihesa2. Pistoi-eraztunaren ihesa eta pistoi-eraztunaren higadura eta maila honen porrota 3. Hodiaren konexioa ez dago zigilatuta, aire-ihesak eragiten ditu | 1. Garbitu ihes-balbula, egiaztatu balbulen malgukia eta balbula-diskoa eta birrindu balbula-eserlekuaren azalera.2. Pistoi-eraztunaren blokeo-atalak dislokazio batean antolatzen dira eta pistoi-eraztuna ordezkatzen da 3. Estutu konexioa edo ordeztu junta |
| 3 | Konpresorearen desplazamendua nabarmen murrizten da | 1. Aire-balbula eta pistoi-eraztunaren ihesa2. Hoditeria-sistemaren junta ez dago ondo konprimituta 3. Eme-indarra gehiegizkoa edo aire-hornidura nahikoa ez da hartu-emaneko hodian | 1. Egiaztatu balbula eta pistoi eraztuna, baina aldez aurretik maila guztietako presioaren araberako epaiari erreparatu behar diozu.2. Ordezkatu kaltetutako junta eta estutu konexioa 3. Egiaztatu gas-hornidura-hodia eta gas-fluxua |
| 4 | Kolpe-soinua zilindroan | 1. Pistoiaren eta zilindroaren arteko tartea txikiegia da2. Metal zatiak (adibidez, balbula malgukiak, etab.) zilindro maila jakin batera erori dira 3. Ura zilindrora sartzen da | 1. Egokitu zilindroaren eta pistoiaren arteko tartea doikuntza-kutxa batekin2. Atera eroritako objektuak, hala nola, zilindroaren eta pistoiaren "puzketak", konpondu beharrekoak. 3. Kendu olioa eta ura garaiz |
| 5 | Xurgatze eta ihes balbularen kolpe-hotsa | 1. Xurgatze- eta ihes-balbularen pieza apurtuta dago2. Balbula malgukia solte edo hondatuta dago 3. Balbula-eserlekua balbula-ganberan instalatuta dagoenean, ez dago konfiguratuta edo balbula-ganberako konpresio-torloia ez dago estua. | 1. Egiaztatu zilindroko aire-balbula eta ordeztu larriki gastatutako edo hautsitako balbula aire berri batekin.2. Ordezkatu baldintzak betetzen dituen malgukia 3. Egiaztatu balbula behar bezala instalatuta dagoen eta estutu torlojuak |
| 6 | Biratzen diren piezen zarata | 1. Mutur handiko errodamenduko zuhaixka eta bieletako mutur txikiko zuhaixka higatu edo erre egiten dira2. Biela torlojua askatuta dago, estropezu egiten da, etab. 3. Gurutze buruko pin higadura 4. Biraderaren bi muturretako tartea handiegia da 5. Gerriko gurpilaren giltzaren higadura edo ardatzaren mugimendua | 1. Ordeztu muturreko mutur handia eta mutur txikiko zuhaixka2. Egiaztatu zatitutako pina hondatuta dagoen.Torlojua luzanga edo hondatuta dagoela ikusten bada, ordezkatu 3. Ordeztu gurutze buruko pina 4. Ordeztu errodamendu berriekin 5. Ordezkatu giltza eta estutu azkoina desplazamendua saihesteko |
| 7 | Presiometroaren irakurketa nabarmen jaisten da edo zerora jaisten da | 1. Presio-neurgailuaren hodi-juntura ez dago estututa2. Presiometroa akatsa da 3. Presiometroan olioa eta ura daude | 1. Egiaztatu neurgailuaren tutu-juntura eta estutu2. Ordeztu presio-neurgailua 3. Puztu olioa eta ura garaiz |
| 8 | Lubrifikatzeko olioaren presioa jaitsi egin da | 1. Kontuan izan olio-sare zikina edo olio-igerilekuan olio falta2. Lubrifikazio-sistemaren zigiluan isurtzen den olioak airea xurgatzen du olioaren sarrerako hoditik 3. Motorra alderantzikatu egiten da edo abiadura abiadura nominala baino txikiagoa da 4. Olio lubrifikatzailea lodiegia da eta olioa ezin da xurgatu | 1. Garbitu arretaz iragazkien nukleoa, putz ezazu aire konprimituarekin eta gehitu olioa olio-igerilekuan denboraren arabera.2. Estutu torlojuak eta ordezkatu kaltetutako junta 3. Alderantzikatu motorraren kableatua eta handitu abiadura 4. Olio lubrifikatzailea berotzen da bere kontzentrazioa murrizteko |
| 9 | Lubrifikatzeko olioaren presioa igotzen da | Biraderaren edo bielaren olio-zuloa blokeatuta dago | Garbitu olio-zuloak eta putz egin aire konprimituarekin |
| 10 | Olio-injektorearen olio-bolumena anormala da | 1. Olioa xurgatzeko asto sarea blokeatuta dago edo petrolio-hodia blokeatuta dago edo petrolio-hodietan pitzadura bat dago eta olio-ihesak daude.2. Olio-ponparen zutabearen higadura-presioak eta olio-injektorearen ponparen gorputzak ezin dituzte baldintzak bete 3. Olio-injekzioaren doikuntza desegokia, olio gehiegi edo gutxiegi izatearen ondorioz | 1. Garbitu iragazkia pantaila, olio-hodia eta egiaztatu olio-hodia hautsitako eta isuritako olioa ordezkatzeko eta konpontzeko2. Konpondu edo ordeztu osagarri berriekin 3. Berriro doitu olioaren injekzio-ponpa prozesua |
| 11 | Motorrak burrunba egiten du eta abiadura jaitsi egiten da | 1. Fase jakin baten metxa pizten da, bi faseko funtzionamendua eraginez2. Motorraren errotorearen eta estatorearen arteko marruskadura | 1. Gelditu berehala2. Egiaztatu motorra |
| 12 | Amperemetroak motorren gainberotze anormala adierazten du | 1. Errodamendu nagusia erreta dago2. Gurutze-pin buxa erreta dago 3. Bielaren muturreko zuhaixka hautsita dago | 1. Ordeztu berri batekin2. Ordeztu osagarri berriekin 3. Ordeztu osagarri berriekin |
| 13 | Errodamenduen gehiegizko berotzea | 1. Errodamenduaren eta gurpilaren arteko tarte erradiala txikiegia da2. Olio kantitatea ez da nahikoa edo olio kantitatea handiegia da | 1. Egokitu hutsune arruntera2. Egiaztatu olio-hornidura |
| 14 | Dardara edo zarata | 1. Gorputz nagusiaren oinarria ez da sendoa2. Aingura-torlojuak solteak dira 3. Errodamendua akastuna da | 1. Egiaztatu bibrazioaren kausa, sendotu oinarria eta instalatu2. Intxaurra estutu 3. Doitu tartea edo ordeztu |
buruzko galderarik baduzuHidrogeno-konpresorea, mesedez deitu telefono honetara+86 1570 5220 917
Argitalpenaren ordua: 2021-12-17