Oxigeno-konpresorearen eta aire-konpresorearen arteko aldea

Agian aire-konpresoreak baino ez dituzu ezagutzen, gehien erabiltzen den konpresore mota delako.Hala ere, oxigeno-konpresoreak, nitrogeno-konpresoreak eta hidrogeno-konpresoreak ere ohikoak dira konpresoreak.Artikulu honek aire-konpresorearen eta oxigeno-konpresorearen arteko desberdintasunak nabarmentzen ditu zein motatako konpresore nahi duzun ulertzen laguntzeko.

 

Zer da aire-konpresorea?

Aire-konpresorea energia potentziala (motor elektrikoa, diesel edo gasolinazko motor bat erabiliz, etab.) metatzen duen gailu bat da, aire presioko energia potentzial gisa (hau da, aire konprimitua).Hainbat metodoren bidez, aire konpresoreak gero eta aire konprimitu gehiago ematen du, eta gero deposituan mantentzen da erabiltzen den arte.Bertan daukan aire konprimituaren energia hainbat aplikaziotan erabil daiteke, airearen energia zinetikoa aprobetxatuz askatzen den heinean, edukiontzia despresioa eginez.Deposituaren presioa berriro beheko mugara iristen denean, aire-konpresoreak bira egiten du eta depositua berriro presioratzen du.Ponpak likidoan funtzionatzen duen bitartean edozein gas/airetarako erabil daitekeenez, ponpatik bereizi behar da.

Zer da oxigeno-konpresorea?

Oxigeno-konpresorea oxigenoa presioratzeko eta hornitzeko erabiltzen den konpresore bat da.Oxigenoa azeleratzaile bortitza da, suteak eta leherketak erraz eragin ditzakeena.

Aire-konpresorearen eta oxigeno-konpresorearen arteko aldea

Aire konpresoreak airea zuzenean konprimitzen du ontzira.Aire konpresore batek konprimitutako aireak bi zati ditu: % 78 nitrogenoa;% 20-21 oxigenoa;% 1-2 ur-lurruna, karbono dioxidoa eta beste gas batzuk."Osagai"-ko airea ez da konpresioaren ondoren aldatzen, molekula hauek hartzen duten espazioaren tamaina baizik.
Oxigeno-konpresoreek oxigenoa dute eta oxigenotik zuzenean konprimitzen dira.Konprimitutako gasa purutasun handiko oxigenoa da eta leku gutxi hartzen du.

Oxigeno-konpresorearen eta aire-konpresorearen arteko aldea oliorik gabekoa dela ziurtatzea da.

1. Oxigeno-konpresorean, torlojuaren aire-konpresorean oxigenoarekin kontaktuan jartzen diren pieza guztiak zorrotz deskoipeztatu eta koipekatu behar dira kargatu aurretik.Garbitu tetrakloruroarekin karbono lehergarria saihesteko.

2. Oxigeno-prentsa mantentzeko langileek eskuak garbitu behar dituzte lehenik, oxigeno konprimituarekin kontaktuan jartzen diren piezak ordezkatu edo konpontzerakoan.Lan-bankuek eta ordezko piezen armairuek ere garbi eta oliorik gabe egon behar dute.

3. Oxigeno-konpresorearen ur lubrifikatzaileen kopurua ez da txikiegia edo urtsua izan behar zilindroaren tenperaturaren igoera nabarmena saihesteko;zilindroa lehertzeko eta hozteko ur-kopurua presio handiko oxigeno-fluxua baino txikiagoa izan behar da.

4. Oxigeno-konpresorearen presio aldaketa anormala denean, erlazionatutako balbula ordezkatu edo konpondu behar da garaiz zilindroaren tenperaturaren etengabeko igoera ekiditeko.

5. Erreparatu beheko oxigeno-konpresorearen goiko eta erdiko eserlekuaren letrari.Zigilatze-baldintza txarra bada, betetzeko ataka pistoi-haxka zilindroarekin ordezkatu daiteke aldi berean olioa oxigeno-konpresorera altxa ez dadin.

Ziurrenik dagoeneko ulertuko duzu artikulu hau irakurri ondoren behar duzun konpresore mota.Behar baduzu, gure webgunea irauli eta hainbat modeloren artean aukeratu dezakezu.Galderarik baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan.